A.1;2
B.12;11
C.2;1
D.11;12
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A.高溫地?zé)岚l(fā)電
B.中低溫地?zé)嶂苯永?br/>C.高溫地?zé)嶂苯永?br/>D.中低溫地?zé)岚l(fā)電
A.太陽(yáng)能
B.地?zé)崮?br/>C.風(fēng)能
D.氫能
A.無(wú)影響
B.葉片越長(zhǎng),發(fā)電量越少
C.葉片越長(zhǎng),發(fā)電量越多
D.葉片長(zhǎng)度與發(fā)電量無(wú)關(guān)
A.螺旋槳型葉片
B.平板型葉片
C.變槳距式葉片
D.定槳距式葉片
A.螺旋槳型葉片
B.平板型葉片
C.變槳距式葉片
D.定槳距式葉片
最新試題
下列哪個(gè)智能交通技術(shù)主要應(yīng)用于交通控制和管理?()
智能交通技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要包括物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和人機(jī)交互技術(shù)等。
智能交通系統(tǒng)可以通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛之間的通信和協(xié)同,提高道路利用率。
下列哪個(gè)智能交通技術(shù)主要應(yīng)用于車(chē)輛的識(shí)別和追蹤?()
智能交通系統(tǒng)可以通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通情況、優(yōu)化路線等手段減少交通擁堵。
下列哪一項(xiàng)不是智能交通系統(tǒng)中的建設(shè)目標(biāo)?()
下列哪個(gè)不屬于智能交通的應(yīng)用?()
智能交通系統(tǒng)中,應(yīng)用最廣泛的數(shù)據(jù)分析方法是()。
智能交通系統(tǒng)可以提高交通效率和安全性。
智能交通系統(tǒng)只需要在高速公路上應(yīng)用。