A.定量浸沒式
B.密閉浸沒式
C.密閉液面式
D.敞口液面式
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A.《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》
B.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《鐵路法》
D.《鐵路安全管理?xiàng)l例》
A.火洗
B.風(fēng)洗
C.冰洗
D.干洗
A.固體顆粒;氣體
B.固體顆粒;固體顆粒
C.氣體;固體顆粒
D.氣體;氣體
A.儀表內(nèi)部開關(guān)電源損壞
B.流速參數(shù)設(shè)置有誤
C.流體性質(zhì)是脈動(dòng)輪流
D.傳感器損壞
A.水平
B.垂直
C.正向
D.逆向
最新試題
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。