在LNG裝車過(guò)程中，當(dāng)槽車壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)要對(duì)槽車進(jìn)行返氣，返氣過(guò)程中發(fā)現(xiàn)槽車的壓力持續(xù)上漲，造成這種現(xiàn)象的原因可能是氣相管線緊急切斷閥未打開(kāi)造成返氣流程不暢。

LNG裝車撬液相管線設(shè)有壓力高報(bào)警，一旦出現(xiàn)壓力高報(bào)，將會(huì)聯(lián)鎖停車。

LNG裝車撬批量控制器可以動(dòng)態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過(guò)程，工藝參數(shù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

一級(jí)、二級(jí)重大危險(xiǎn)源，經(jīng)評(píng)估后，可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。

在LNG槽車裝載的初始階段，流量調(diào)節(jié)閥會(huì)開(kāi)至只允許大約正常流速的90%的位置，進(jìn)行裝車臂、管線和槽車等的冷卻。

LNG槽罐車充裝完畢必須復(fù)核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。

若裝車過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)暫停，批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時(shí)，需現(xiàn)場(chǎng)首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài)，才可允許啟動(dòng)，以保證正常裝車。

企業(yè)在開(kāi)展重大危險(xiǎn)源辨識(shí)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄辨識(shí)過(guò)程和結(jié)果，形成辨識(shí)報(bào)告。

槽車到達(dá)指定撬位時(shí)，操作人員及押運(yùn)員要在該撬位對(duì)面引導(dǎo)車輛。

裝車過(guò)程批控器狀態(tài)突然出現(xiàn)暫停狀態(tài)，將無(wú)法正常裝車，只能通過(guò)重啟批控器解決。