DZ1型轉向架采用（）軸承。

C80E型敞車未裝用（）轉向架。

安插防護信號：晝間用檢查錘，夜間用檢車燈向車列（列車）方向作（）移動。

自2019年10月10日18時起，列檢始發(fā)作業(yè)技檢時間由25分鐘調整為（）分鐘。

DZ1型轉向架采用（）閘瓦。

“到達列車人機分工人工檢查范圍和質量標準”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。

TADS是（）的簡稱。

P80型敞車采用（）轉向架。

C70型敞車采用（）車鉤。

TFDS是（）的簡稱。