A.風(fēng)場是指局地大氣運動的流場
B.風(fēng)速是指空氣在單位時間內(nèi)移動的垂直距離
C.風(fēng)頻是指某風(fēng)向占總觀測統(tǒng)計次數(shù)的百分比
D.風(fēng)向玫瑰圖是統(tǒng)計所收集的多年高空氣象資料中化個風(fēng)向出現(xiàn)的頻率
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A.劃分各功能單元
B.篩選危險物質(zhì)，確定環(huán)境風(fēng)險評價因子
C.事故源項分析和最大可信事故篩選
D.估算各功能單元最大可信事故泄漏量和泄漏率
A.工程概況
B.項目初步論證
C.影響源及環(huán)境影響識別
D.環(huán)境保護方案分析
A.依托設(shè)施的可行性分析
B.分析環(huán)保設(shè)施投資構(gòu)成及其在總投資中占有的比例
C.分析建設(shè)項目可研階段環(huán)保措施方案的技術(shù)經(jīng)濟可行性
D.分析項目采用污染處理工藝、排放污染物達標的可靠性
A.污染型建設(shè)項目工程分析
B.生態(tài)影響型建設(shè)項目工程分析
C.環(huán)境質(zhì)量工程分析
D.環(huán)境現(xiàn)狀預(yù)測工程分析
A.建設(shè)項目環(huán)境影響評價
B.生態(tài)環(huán)境影響評價
C.大氣環(huán)境影響評價
D.規(guī)劃環(huán)境影響評價
最新試題
公路項目工程分析應(yīng)涉及（）。
把人作為生產(chǎn)財富的資本，用一個人生產(chǎn)財富的多少來定義這個人的價值，屬于（）。
下列關(guān)于點源一維水質(zhì)模型S-P模式基本假設(shè)說法正確的有（）。
驗收監(jiān)測報告中的驗收監(jiān)測結(jié)果與評價主要包括（）。
一般情況下，污染物運移速率小于10m/a時，監(jiān)測頻率為（）。
以下列屬于“三線一單”內(nèi)容的有（）。
生活飲用水監(jiān)測中必測的指標之一是（），它可以反映被測水樣中無機離子和部分有機物的含量。
在進行污染包氣帶土層及污染地下水恢復(fù)工程之前，必須控制污染源。如果污染源得不到控制，污染物仍源源不斷地進入包氣帶土層及其下的地下水，恢復(fù)技術(shù)就不可能取得成功。污染源的種類很多，但就其工程性質(zhì)可分為（）兩大類。
為了及時準確地掌握建設(shè)項目及下游地區(qū)地下水環(huán)境質(zhì)量狀況和地下水體中污染物的動態(tài)變化，應(yīng)建立覆蓋全廠的地下水長期監(jiān)控系統(tǒng)，以便及時發(fā)現(xiàn)并及時控制。建立系統(tǒng)的措施包括（）。
在建設(shè)項目竣工驗收過程中，對主要監(jiān)測結(jié)果不符合要求的，應(yīng)（）。