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A.彌補(bǔ)市場(chǎng)失靈、有效配置資源
B.利于強(qiáng)化國(guó)有經(jīng)濟(jì)在關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的地位
C.、調(diào)節(jié)社會(huì)分配狀況
D.對(duì)經(jīng)濟(jì)總量和結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生調(diào)節(jié)效應(yīng)
最新試題
政府的經(jīng)濟(jì)職能是()。
第一次明確提出貿(mào)易保護(hù)的是()。
1936年,英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家()出版《就業(yè)、利息與貨幣通論》,稱為西方經(jīng)濟(jì)學(xué)史上劃時(shí)代的著作,這著作正式把政府干預(yù)作為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的前提條件。
在所有的交易費(fèi)用中,大部分的費(fèi)用可以隨著技術(shù)進(jìn)步而逐步降低,唯獨(dú)()并非如此。
政府是糾正市場(chǎng)失靈的唯一主體。
有閑階級(jí)的特征是炫耀性消費(fèi),也成為凡勃侖效應(yīng)。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn),交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來(lái)可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇,二手車(chē)市場(chǎng)因此最后可能就變成“無(wú)用車(chē)市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為()。
經(jīng)濟(jì)秩序的核心問(wèn)題是()。
凡勃侖《有閑階級(jí)論》認(rèn)為公有制推動(dòng)了有閑階級(jí)的產(chǎn)生。
1990年波特出版(),正式將企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上升到經(jīng)濟(jì)政策層面。