A.1/5~1/3
B.1/3~2/3
C.1/3~3/5
D.1/3~4/5
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A.8
B.12
C.16
D.20
A.1.9
B.2.2
C.2.7
D.1.6
A.1.9
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A.1.9
B.2.2
C.2.7
D.1.6
A.≤80
B.≤100
C.≤120
D.≤140
A.40
B.60
C.80
D.120
A.40~155
B.110~155
C.110~255
D.210~255
最新試題
對于氣體反應,當增高壓力時,平衡則向體積增大的方向移動。壓力對固體或液體的體積變化影響很小,壓力改變時,只考慮反應前后氣態(tài)物質的分子數(shù)有無變化
與觸媒的使用情況有關,超溫使觸媒局部燒結或粉碎,氣體就會偏流,使襯里局部過熱產生裂縫或損壞,導致竄氣
CH4與H2O、CO2的轉化反應是吸熱反應,轉化反應主要由氧氣與焦爐氣中H2、在燃燒室的燃燒反應來供熱量,在觸媒層中,氧氣已燒光了,CH4與H2O的轉化反應,反應溫度由觸媒層供給,某一層觸媒中反應的CH4愈多,溫差就愈大。
由于甲烷轉化反應的反應物是CH4和4H2O,所以增加甲烷和水蒸汽,可使平衡向左移動,而CH4的含量是一定的,所以只要增加蒸汽量,才能使反應向左進行。
轉化爐襯里竄氣與襯里的施工質量及材料的質量和配方無關
轉化爐內的溫度下降,轉化爐出口的甲烷含量上升
連續(xù)排污能防止爐水中含鹽量和含堿量過高,此外也能排出爐水中細微懸浮物。間斷排污是為了排出爐水中沉淀物,也是迅速降低爐水含鹽量的措施。當汽包液位過高時,也可利用間斷排污排到正常液位
轉化爐開停車次數(shù)過多,使襯里冷熱變化過多,致使襯里脫落及裂縫
空氣鼓風機突然停車,如火已滅,轉化崗位急停處理,爐膛和燃料氣管道要置換分析合格后,才能點火
空分氧壓機跳車轉化應閉入轉化爐氧氣切斷閥,開放空閥,關閉氧氣入工段調節(jié)閥,用系統(tǒng)放空閥控制壓力,用蒸汽吹掃氧氣管道,焦爐氣減量,引入開工蒸汽,視氧壓機啟車時間決定升溫開車還是停車處理