退出自動時，運行人員應做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。

（）建立專用保護及自動裝置投退記錄臺賬，放置在集控室內。

保護及自動裝置應按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標準》制度的時間進行試驗。

未經分管廠級領導批準，任何人不得擅自停運、取消、改動或更改保護及自動裝置定值和邏輯。

重要保護及自動裝置不能投運時，經廠級領導同意機組才能啟動。

保護及自動裝置的異動由（）填寫申請單，經電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部和安監(jiān)部審核，分管廠級領導批準后，電熱檢修部實施，并做好臺賬及記錄。

電氣主保護、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機超速、軸向位移、機組振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁退出，當其故障被迫退出運行時，應嚴格按照《防止電力生產事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。

修改保護及自動裝置部分定值采用（）的形式進行。

檢修后的保護及自動裝置，均應在機組啟動前，嚴格按照審核后的聯鎖試驗卡條件逐步進行。（）運行中經過在線檢修、改動的有關保護、聯鎖和程序控制回路，也應按修改后的聯鎖試驗卡逐步進行試驗。

汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。