A.被保險(xiǎn)人的駕駛?cè)藛T
B.借給他人使用時(shí)的駕駛?cè)藛T
C.被保險(xiǎn)人車(chē)上的人員
D.對(duì)方車(chē)上的乘客
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A.3
B.4
C.5
D.6
A.保險(xiǎn)公司只能就本車(chē)損失部分予以賠償
B.保險(xiǎn)公司只能就他車(chē)損失部分予以賠償
C.對(duì)本車(chē)和他車(chē)損失，保險(xiǎn)公司均不予以賠償
D.對(duì)本車(chē)和他車(chē)損失，保險(xiǎn)公司均予以賠償
A.新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
B.無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)
C.車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
D.車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)
A.車(chē)輛損失險(xiǎn)
B.不計(jì)免賠特約險(xiǎn)
C.全車(chē)盜搶險(xiǎn)
D.第三者責(zé)任險(xiǎn)
A.新船按重置價(jià)值確定，舊船按實(shí)際價(jià)值確定
B.新、舊船均按重置價(jià)值確定
C.新船按實(shí)際價(jià)值確定，舊船按重置價(jià)值確定
D.新、舊船均按實(shí)際價(jià)值確定
最新試題
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性，核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等，確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫（）。
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是（）。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車(chē)輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
新增加設(shè)備損失險(xiǎn)每次賠償?shù)拿赓r約定以（）條款約定為準(zhǔn)。
交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)（）。
核賠同意后，案件將轉(zhuǎn)入（）環(huán)節(jié)。
接報(bào)案時(shí)，應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間（）。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬(wàn)元，該車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬(wàn)元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說(shuō)法正確的是（）。
兩車(chē)相撞，A 車(chē)責(zé)任70%，B 車(chē)責(zé)任30%，兩車(chē)都買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)損失險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)10萬(wàn)元和不計(jì)免賠率險(xiǎn)，A 車(chē)損失6000，B 車(chē)損失8000，分別在不同公司投保，假設(shè)沒(méi)有其他免賠，以下說(shuō)法不正確的是（）。