A.運(yùn)用各種定量方法研究
B.特定問題研究
C.整體效益
D.決策者求得有利的決策
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A.規(guī)劃論方法
B.CAV分析法
C.啟發(fā)式方法
D.模擬方法
A.構(gòu)成物流系統(tǒng)的各要素達(dá)到最優(yōu),即可使整個(gè)物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)
B.物流系統(tǒng)由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)組成
C.物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的就是要使輸入的最少,輸出的物流服務(wù)效果最佳
D.物流系統(tǒng)存在一定的目標(biāo)
A.以整體為目標(biāo)
B.運(yùn)用定量方法
C.以子系統(tǒng)最優(yōu)為目標(biāo)
D.以特定問題為對(duì)象
A.物流系統(tǒng)規(guī)劃
B.物流系統(tǒng)分析
C.物流系統(tǒng)改進(jìn)
D.物流系統(tǒng)運(yùn)行
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
最新試題
下列哪些是公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)?()
論述倉儲(chǔ)合理化的途徑。
簡(jiǎn)述包裝合理化的內(nèi)容。
流通加工是在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值,具體體現(xiàn)在()。
包裝的合理化體現(xiàn)在()。
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成?
配送與運(yùn)輸是不同的,配送具有()特點(diǎn)。
簡(jiǎn)單描述倉儲(chǔ)的作用。
按照結(jié)構(gòu)形式,物流模型可以分為()。