A．材料費(fèi)
B．人工費(fèi)
C．燃油費(fèi)
D．差旅費(fèi)
E．辦公費(fèi)
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A．物流成本預(yù)算
B．提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤化
C．改善物流途徑、縮短運(yùn)輸距離、減少運(yùn)輸次數(shù)
D．維護(hù)合理庫存
E．預(yù)測未來成本
A．原材料費(fèi)用
B．生產(chǎn)成本
C．管理費(fèi)用
D．銷售費(fèi)用
E．外包物流費(fèi)用
A．人們對物流成本的總體內(nèi)容并不掌握
B．物流成本的主體部分通常被隱含了
C．從企業(yè)財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)中只能看委托物流費(fèi)用，這部分在整個(gè)物流費(fèi)用中占很小一部分
D．物流費(fèi)用中的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用
E．企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用是很小的一部分，真正的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用
A．物流成本會(huì)計(jì)
B．活動(dòng)基準(zhǔn)成本計(jì)算
C．時(shí)間序列計(jì)算
D．物流需求預(yù)測
A．制造企業(yè)
B．流通企業(yè)
C．物流企業(yè)
D．企業(yè)
最新試題
物流信息標(biāo)準(zhǔn)是物流標(biāo)準(zhǔn)體系里的重要內(nèi)容。物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系又可分為：物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流信息管理標(biāo)準(zhǔn)和（）。
物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及的面很廣，因此物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于（）。
物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)包括（）。
物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)（）以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
論述物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系的框架內(nèi)容。
我國雖然建立了物流標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以（）為例，應(yīng)用正確率不足15%。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)有哪些？
簡述物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容？
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么？物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合？
下列屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)的有（）。