A、吸氣中帶有較多液體,產(chǎn)生的低溫
B、排氣中帶有較多液體,產(chǎn)生的低溫
C、吸氣中帶有較多液體,產(chǎn)生的沖擊
D、排氣中帶有較多液體,產(chǎn)生的沖擊
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A、高壓級(jí)吸氣閥
B、高壓級(jí)排氣閥
C、進(jìn)、排油閥
D、旁通閥
A、0.3MPa
B、0.2MPa
C、0.1MPa
D、0.05MPa
A、檢查高壓貯液器內(nèi)的液面
B、檢查油分離器內(nèi)的液面
C、檢查排液桶內(nèi)的液面
D、檢查氨液分離器或低壓循環(huán)貯液器內(nèi)的液面
A、且系統(tǒng)輔助設(shè)備相互獨(dú)立
B、且連接在不同回氣總管
C、全部發(fā)生液擊
D、其中一臺(tái)發(fā)生液擊
A、冷風(fēng)機(jī)
B、氣液分離器
C、油分離器
D、干燥過(guò)濾器
最新試題
單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
通過(guò)測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的()可判斷是否受潮。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動(dòng)節(jié)流閥以及毛細(xì)管,這些元件都屬于()。
在壓力潤(rùn)滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤(rùn)滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤(rùn)滑效果。
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來(lái)的影響有()。