A、航次各港裝卸總效率值越大,班輪班期值越小
B、如果班輪公司經(jīng)營(yíng)實(shí)力雄厚,它可按占有市場(chǎng)份額(航線貨載的占有比重)的最大限度決定配船數(shù)量
C、航線發(fā)船間隔與船舶定額載重量成正比
D、在具體計(jì)算航線配船數(shù)時(shí)應(yīng)該注意到航線貨載運(yùn)輸?shù)囊笤谕岛较蛏峡赡艿牟黄胶庑?,一般?yīng)將其往返航向中貨運(yùn)量的平均值作為計(jì)算依據(jù)
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A.工程項(xiàng)目的規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
B.工程設(shè)計(jì)文件是否指定工程項(xiàng)目所用材料、設(shè)備的生產(chǎn)廠、供應(yīng)商
C.工程項(xiàng)目的安全、質(zhì)量是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
D.工程中采用的導(dǎo)則、指南、手冊(cè)、計(jì)算機(jī)軟件的內(nèi)容是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
A.2%
B.5%
C.4%
D.2%以上4%以下
A.50萬(wàn)元以下的罰款
B.50萬(wàn)元以上的罰款
C.100萬(wàn)元以上的罰款
D.50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下的罰款
A.應(yīng)用不燃且對(duì)人體無(wú)危害的柔性材料封堵
B.應(yīng)用不燃且對(duì)人體無(wú)危害的剛性材料封堵
C.應(yīng)用不燃且對(duì)人體無(wú)危害的材料封堵
D.應(yīng)用難燃且對(duì)人體無(wú)危害的材料封堵
A.《汽車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》
B.《汽車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
C.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
D.《人民防空工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》
A.室外
B.頂層
C.地下室
D.首層
A.消防電梯機(jī)房
B.采用自然排煙措施的防煙樓梯間,其不具備自然排煙條件的前室
C.不具備自然排煙條件的防煙樓梯間、消防電梯問(wèn)前室或合用前室
D.封閉避難層(間)
A.項(xiàng)目批準(zhǔn)文件
B.城市規(guī)劃
C.工程建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
D.國(guó)家規(guī)定的建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)深度要求
A.預(yù)防為主,安全適用
B.預(yù)防為主,經(jīng)濟(jì)合理
C.預(yù)防為主,防消結(jié)合
D.預(yù)防為主,技術(shù)先進(jìn)
A.揮發(fā)性有機(jī)物的總稱
B.揮發(fā)性有機(jī)物的總和
C.常溫下能揮發(fā)至空氣中的有機(jī)物的總和
D.利用TenaxGC或TenaxTA采樣,非極性色譜柱(極性指數(shù)小于10)進(jìn)行分析,保留時(shí)間在正己烷和正十六烷之間的揮發(fā)性有機(jī)化合物
最新試題
防火閥安裝的方向位置應(yīng)迎氣流方向,安裝離墻的距離不應(yīng)小于()
圓柱形三孔測(cè)速儀的二方向孔,相互之間的夾角為()。
為了滿足生產(chǎn)過(guò)程的要求,控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程應(yīng)滿足()。
方形散流器安裝中風(fēng)口與風(fēng)管的連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固;邊框與建筑裝飾面貼實(shí),外表面應(yīng)平整不變形,調(diào)節(jié)應(yīng)靈活。風(fēng)口水平安裝其水平度的偏差不應(yīng)大于(),―風(fēng)口垂直安裝其垂直度的偏差不應(yīng)于()。
下列不屬于隨機(jī)誤差分布規(guī)律性質(zhì)的是()。
通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)在下列情況下不需設(shè)防火閥()
吊裝風(fēng)機(jī)安裝中,風(fēng)機(jī)軟接頭長(zhǎng)度不應(yīng)(),松緊適度,接口嚴(yán)密,不得重疊、錯(cuò)位、扭曲、破損,不得作為變徑管使用,不得直接鉚接在設(shè)備上,且應(yīng)滿足防火要求。
風(fēng)管絕熱層采用保溫釘連接固定時(shí),矩形風(fēng)管保溫釘每平方米底面不少于()個(gè),側(cè)面不少于()個(gè),頂面不少于()個(gè),首行距離邊沿應(yīng)小于()
朗肯蒸汽動(dòng)力基本循環(huán)增加回?zé)岘h(huán)后,效率提高的原因是()。
按《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50736—2012),在暖通空調(diào)系統(tǒng)施工圖設(shè)計(jì)階段必須進(jìn)行()。