制冷劑循環(huán)系統(tǒng)壓力氣密性實驗，雖然環(huán)境溫度變化但不會造成充入氣體的壓力變化。

制冷壓縮機輸氣量過大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過快，潤滑油會隨著氣體流出制冷壓縮機而引起奔油。

制冷劑整齊的流速和流向，會影響冷凝器換熱效果，制冷劑蒸汽流速大，換熱系數(shù)減小。

當制冷壓縮機啟動并正常運轉(zhuǎn)時，潤滑系統(tǒng)油壓建立，這時可通過有分配閥進行能量調(diào)節(jié)。

如果經(jīng)過多次反復抽真空操作，制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升，即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。

制冷系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時，設(shè)備的震動是不可避免的，其中制冷壓縮機的震動最大，這種震動還直接或間接作用于其他設(shè)備。

制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)及使用制冷劑所決定，冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。

吸氣過濾器用來過濾流向制冷壓縮機吸氣腔的氣態(tài)制冷劑中所夾帶的機械雜質(zhì)，使壓縮機吸入的是純凈制冷劑氣體，以保證壓縮機正常工作。

螺桿式制冷壓縮機軸承所承受的油壓比活塞式冷壓縮機軸承所收的壓力高，所以螺桿式制冷壓縮機的油路容易出現(xiàn)故障。

載冷劑滿足高低溫要求時，應選擇具有凝固點低、沸點高的物質(zhì)。