A.1.2m
B.1.3m
C.1.4m
D.1.5m
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A.邊坡工程監(jiān)測方案
B.施工組織設(shè)計
C.技術(shù)交底
D.隱蔽驗收
A.紅線
B.圍墻
C.外輪廓線
D.用地范圍
A.高跨比
B.剪跨比
C.矢跨比
D.彎矩比
A.1處
B.2處
C.3處
D.5處
A.合理的構(gòu)造
B.結(jié)構(gòu)的承載力
C.減震措施
D.抗震措施
A.紅色標(biāo)志
B.黃色標(biāo)志
C.箭頭標(biāo)志
D.照明指示標(biāo)志
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
A.可操作性
B.耐久性
C.安全性
D.適用性
A.排水去向
B.排水流量
C.排水速度
D.排水管徑
A.1kg
B.2kg
C.3kg
D.5kg
最新試題
組合結(jié)構(gòu)及構(gòu)件設(shè)計時,應(yīng)優(yōu)先選用()、構(gòu)件與節(jié)點形式。
地震造成建筑的破壞,除了地震動直接引起結(jié)構(gòu)破壞外,還有場地條件的原因,比如地表錯動和斷裂、地基不均勻沉降、滑坡、液化、震陷等。山區(qū)建筑工程,應(yīng)依據(jù)地形、地質(zhì)條件和使用要求,從()、邊坡工程、地基基礎(chǔ)設(shè)計、建筑施工等各個方面給予特別的重視。
城市軌道交通公共安全防范設(shè)施應(yīng)與城市軌道交通工程()。
滑坡勘察的主要工作是(),為滑坡治理設(shè)計提供依據(jù)。
城市道路工程的建設(shè)及運營養(yǎng)護(hù)應(yīng)保護(hù)()等。
歷史城區(qū)內(nèi)不應(yīng)布置()易燃易爆、有毒有害危險物品的工廠和倉庫。
在框架結(jié)構(gòu)中,隔墻和圍護(hù)墻采用實心磚、()砌筑時,這些剛性填充墻將在很大程度上改變結(jié)構(gòu)的動力特性,給整個結(jié)構(gòu)的抗震性能帶來一些有利的或不利的影響。
隧道主體結(jié)構(gòu)的防水措施應(yīng)據(jù)()等因素確定,并應(yīng)用滿足結(jié)構(gòu)安全、耐久性和使用要求。
所謂規(guī)則,包含了對建筑()外形,抗側(cè)力構(gòu)件布置、質(zhì)量分布,直至承載力分布等諸多因素的綜合要求,很難一一用若干個簡化的定量指標(biāo)劃分。
地基處理勘察工作內(nèi)容應(yīng)根據(jù)擬采用的()等綜合確定,勘探孔深度應(yīng)滿足地基承載力、變形計算和穩(wěn)定性分析評價要求。