單項(xiàng)選擇題可得性的含義是客戶的訂貨是否可以（）。
A.實(shí)現(xiàn)
B.盡快實(shí)現(xiàn)
C.在指定時(shí)間實(shí)現(xiàn)
D.在預(yù)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)
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1.單項(xiàng)選擇題一般來說，客戶比用戶在范圍和數(shù)量上要（）。
A.大
B.小
C.同樣
D.不能比較
2.單項(xiàng)選擇題在市場(chǎng)營銷的實(shí)踐中，客戶與用戶的區(qū)別在于（）。
A.是否購買
B.是否提供服務(wù)
C.是否經(jīng)常習(xí)慣往來
D.是否發(fā)生交易
3.單項(xiàng)選擇題物流一體化管理在一定的程度上（）了企業(yè)內(nèi)的分割式的管理。
A.增加
B.降低
C.消除
D.轉(zhuǎn)變
4.單項(xiàng)選擇題企業(yè)物流以（）為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)物流全過程進(jìn)行計(jì)劃的實(shí)施和控制。
A.利潤
B.市場(chǎng)份額
C.客戶滿意
D.現(xiàn)金流動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鞴芾淼模ǎ?/a>
A.外部一體化
B.內(nèi)部一體化
C.銷售信息一體化
D.企業(yè)的功能集成
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供應(yīng)商管理庫存是最優(yōu)的合作關(guān)系。
題型：判斷題
一般情況，一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
題型：判斷題
顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
題型：判斷題
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
題型：判斷題
運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
題型：判斷題
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題