A.企業(yè)在不同的發(fā)展階段,對物流所設定的客戶服務水平有著不同的需求和規(guī)劃
B.當客戶服務水平接近下限時,成本比服務水平上升更快
C.企業(yè)在創(chuàng)建初期為了打開市場,可以不計成本來實現(xiàn)較高的客戶服務水平
D.當企業(yè)穩(wěn)定后,規(guī)模效應有了作用時,需要依靠流程的優(yōu)化來降低成本,平衡成本與服務的關系
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A.??章?lián)運
B.公鐵聯(lián)運
C.海陸聯(lián)運
D.陸空聯(lián)運
A.按訂單設計
B.面向訂單裝配
C.按訂單生產(chǎn)
D.備貨型生產(chǎn)
A.復核作業(yè)
B.調(diào)度作業(yè)
C.揀貨作業(yè)
D.核單作業(yè)
A.物品的標記和分類
B.物品入庫日期
C.物品的原材料
D.可互換或代用的物品
A.數(shù)量
B.質(zhì)量
C.包裝
D.屬性
最新試題
在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點能提取貨物,是準時制生產(chǎn)原則中的()準時原則。
機電配件平庫出庫時,一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
次數(shù)分布圖的()與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關系。
以下不屬于MRP目標的是()
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應附加()
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結果,還是對()進行核查。
MRP可用來回答以下()的問題。
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進行送貨。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。