A.不贏利
B.低贏利
C.非核心
D.國際運(yùn)輸
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A.倉包
B.分包
C.國際外包
D.國際分工
A.實現(xiàn)合理化
B.實現(xiàn)合理流動
C.實現(xiàn)合理交換
D.實現(xiàn)最優(yōu)配置
A.國家保密控制
B.內(nèi)部網(wǎng)
C.防火墻
D.ED.I系統(tǒng)
A.計算機(jī)終端
B.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
C.通訊光纜
D.B2B和B2C
A.互聯(lián)網(wǎng)通信
B.最低成本信息傳遞
C.最廣泛范圍的信息傳遞
D.資源共享和信息交換
最新試題
下列活動中,()屬于供應(yīng)物流。
采購物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價格不同。
按所屬的物流市場,物流服務(wù)承包者可以分為()
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動為()
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
在歐洲第三方物流公司的種類中,UPS全球物流公司屬于()
顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于()