在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

行車荷載對(duì)較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡(jiǎn)化滑動(dòng)體的重力計(jì)算。

按邊坡滑動(dòng)面形狀不同，可分為哪幾種？（）

路基土分為（）

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。