A、現(xiàn)場(chǎng)有人指揮,監(jiān)護(hù);
B、司機(jī)應(yīng)是老司機(jī)且視力較好;
C、指揮人員應(yīng)手勢(shì)正確;
D、注意來(lái)往車輛。
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A、被大量積煤卡住
B、軸承損壞
C、潤(rùn)滑油變質(zhì)或缺油
D、滾筒有水
A、緩沖;
B、減少?zèng)_擊;
C、限制扭矩;
D、易啟動(dòng)。
A、尾變過(guò)程中,要注意活動(dòng)段尾車上的膠帶是否嚴(yán)重跑偏;
B、有沒(méi)有被尾車皮帶導(dǎo)料槽劃傷的可能;
C、托輥是否卡澀;
D、液壓系統(tǒng)是否正常。
A、安全可靠,配煤方便,磨損少;
B、維修量小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與集中控制;
C、帶速不宜過(guò)高,應(yīng)在3m/s左右;
D、細(xì)煤不易于留在皮帶上。
A、單板鎖氣器;
B、雙板鎖氣器
C、V型鎖氣器;
D、重錘鎖氣器。
最新試題
輸煤控制上煤控制方式有()
懸臂式斗輪堆取料機(jī)作業(yè)后應(yīng)切斷電源,關(guān)閉()和()。
斗輪機(jī)處理下降的原因?yàn)椋ǎ?/p>
翻車機(jī)卸車綜合出力為()。
斗輪機(jī)液壓系統(tǒng)工作時(shí)應(yīng)注意()
筒倉(cāng)下部給料采用螺旋給煤機(jī),每臺(tái)額定出力為()。
在運(yùn)行中要及時(shí)清除皮帶經(jīng)常()和()。
斗輪機(jī)變幅機(jī)構(gòu)有哪幾種()
懸臂式斗輪堆取料機(jī)啃軌是因?yàn)檐壍理斆嬗校ǎ┗颍ǎ?/p>
帶式輸送機(jī)采用花紋膠帶時(shí)最大傾角到()