城市軌道交通公共安全防范設(shè)施應(yīng)與城市軌道交通工程（）。

交流單芯電纜或分相后的每相電纜敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定（）。

撞擊荷載的計(jì)算應(yīng)根據(jù)撞擊物的（）、撞擊時(shí)間和作用點(diǎn)確定。

排水工程設(shè)施運(yùn)行應(yīng)建立應(yīng)急體系，制定（）應(yīng)急預(yù)案，并應(yīng)定期進(jìn)行演練。

對(duì)于中倍數(shù)或高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)，全淹沒(méi)系統(tǒng)應(yīng)具有（）的啟動(dòng)方式。

結(jié)構(gòu)應(yīng)按照設(shè)計(jì)文件施工，施工過(guò)程應(yīng)采取保證施工質(zhì)量和施工安全的（）。

地震造成建筑的破壞，除了地震動(dòng)直接引起結(jié)構(gòu)破壞外，還有場(chǎng)地條件的原因，比如地表錯(cuò)動(dòng)和斷裂、地基不均勻沉降、滑坡、液化、震陷等。山區(qū)建筑工程，應(yīng)依據(jù)地形、地質(zhì)條件和使用要求，從（）、邊坡工程、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、建筑施工等各個(gè)方面給予特別的重視。

供熱管道結(jié)構(gòu)包括（）等。

控制點(diǎn)是工程測(cè)量的重要參照點(diǎn)，對(duì)于具體項(xiàng)目，需要根據(jù)（）等確定控制點(diǎn)的數(shù)量和分布。

污水管道應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計(jì)和施工管理，（）應(yīng)能夠防止?jié)B漏和外來(lái)水進(jìn)入。