A.保險車輛的市場價格
B.保險車輛的投保金額
C.保險車輛的保險價值
D.保險車輛的保險金額
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A.保險人
B.被保險人
C.投保人
D.受益人
A.車輛損失險
B.車上責(zé)任險
C.車輛停駛損失險
D.新增加設(shè)備損失險
A.1個月
B.2個月
C.3個月
D.4個月
A.定值保險
B.不定值保險
C.足額保險
D.超額保險
A.15年
B.10年
C.8年
D.5年
最新試題
國際上習(xí)慣采用的()將基本險的保險責(zé)任分為平安險、水漬險和一切險。
對海上運(yùn)輸貨物保險罷工險描述不正確的是()。
下列不屬于海上運(yùn)輸貨物保險費(fèi)率的組成部分的是()。
保險責(zé)任的大小關(guān)系正確的是()。
以下保險費(fèi)率最高的是()。
不需加上海上運(yùn)輸貨物保險艙面險的是()。
一般附加險不包括()。
海上運(yùn)輸貨物保險戰(zhàn)爭險的保險責(zé)任不正確的是()。
交貨不到險的保險責(zé)任是自被保險貨物裝上船舶時開始,不論由于何種原因,如被保險貨物不能在預(yù)定抵達(dá)目的地的日期起()個月以內(nèi)交貨,保險人將按全部損失賠付。
在海上運(yùn)輸貨物保險中,()是貨主在與承運(yùn)人簽訂的提單或租船合同中加進(jìn)的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責(zé)而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進(jìn)行賠償以后,還要對本船承運(yùn)人提出的索賠予以負(fù)責(zé)。