A、運(yùn)輸需求具有派生性
B、運(yùn)輸需求具有規(guī)律性
C、運(yùn)輸需求具有個(gè)別需求的差異性
D、運(yùn)輸具有平衡性
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A、配送的是同一種貨物
B、個(gè)用戶的坐標(biāo)(x,y)已知
C、配送中心有一定運(yùn)輸能力
D、個(gè)用戶的需求量已知
A、經(jīng)營能力
B、收入成本
C、市場競爭力
D、綜合能力
A、政治經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境
B、運(yùn)輸市場環(huán)境
C、資源環(huán)境
D、競爭環(huán)境
A、政府定價(jià)
B、政府指導(dǎo)價(jià)
C、市場參考定價(jià)
D、經(jīng)營者定價(jià)
A、2
B、3
C、4
D、5
最新試題
(1)根據(jù)你所學(xué)的知識,談?wù)勥\(yùn)輸在物流過程中的作用。(2)在物流過程中支付的直接費(fèi)用主要有哪些?運(yùn)輸費(fèi)用對物流費(fèi)用的影響程度如何?
若要變更運(yùn)輸計(jì)劃應(yīng)符合哪些規(guī)定?
"捷運(yùn)"運(yùn)輸公司要將一批電器從杭州運(yùn)往上海,全程265公里,電器重量為23400公斤,用標(biāo)重40噸棚車以整車運(yùn)輸,由鐵路整車貨物運(yùn)價(jià)率表得知其運(yùn)價(jià)率為29.50元/噸。請計(jì)算運(yùn)輸這批電器的運(yùn)費(fèi)。
簡述選擇運(yùn)輸方式的五要素。
運(yùn)輸計(jì)劃編制的原則是什么?
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)脑瓌t包括()。
有一批紡織品總重為56噸,從上?;疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨,用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸,剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。(注:請寫出計(jì)算公式和計(jì)算步驟)
簡述按碼頭橫斷面形式分類的港內(nèi)碼頭布置方式。
下列各項(xiàng)不屬于公路運(yùn)價(jià)種類的是()。
公路發(fā)運(yùn),根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的重量、性質(zhì)、體積分為()。