A.貨物運輸保險中貨物的轉(zhuǎn)運
B.機動車輛保險中機動車輛的轉(zhuǎn)讓
C.產(chǎn)品責(zé)任保險中產(chǎn)品的買賣
D.船舶保險中船舶的轉(zhuǎn)讓
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A.權(quán)利代位
B.推定全損
C.委付
D.實際全損
A.比例責(zé)任分?jǐn)偡绞?br /> B.限額責(zé)任分?jǐn)偡绞?br /> C.順序責(zé)任分?jǐn)偡绞?br /> D.比例責(zé)任和限額責(zé)任分?jǐn)偡绞?/p>
A.5萬
B.4萬
C.2萬
D.2.5萬
A.比例責(zé)任分?jǐn)?br /> B.順序責(zé)任分?jǐn)?br /> C.限額責(zé)任分?jǐn)?br /> D.第一危險賠償方式
A.成數(shù)再保險是比例再保險,溢額再保險是非比例再保險
B.成數(shù)再保險的比例是固定的,溢額再保險的比例不是固定的
C.溢額再保險便于分出公司根據(jù)危險程度的不同確定自留額
D.成數(shù)再保險對分出公司更有利
最新試題
保險企業(yè)的兩大業(yè)務(wù)支柱是()。
信用分配的主要形式是()。
同質(zhì)風(fēng)險是風(fēng)險單位在()等方面大體相近的風(fēng)險。
風(fēng)險管理的()是指為企業(yè)提供風(fēng)險管理服務(wù)的不屬于企業(yè)的專職的部門和機構(gòu)。
保險基金主要來源于()。
商業(yè)保險與社會保險的區(qū)別表現(xiàn)為()。
社會后備基金的形式有()。
保險融資的資金來源包括()。
保險分配與財政分配之間的相關(guān)度主要取決于()。
當(dāng)前國際上主要存在的三種形式的金融體系是()。