A.商業(yè)保險(xiǎn)無(wú)法處理的風(fēng)險(xiǎn)
B.不可管理的風(fēng)險(xiǎn)
C.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
D.總體風(fēng)險(xiǎn)
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A.不可保風(fēng)險(xiǎn)
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D.不可管理的風(fēng)險(xiǎn)
A.基本風(fēng)險(xiǎn)因素
B.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)因素
C.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)因素
D.特定風(fēng)險(xiǎn)因素
A.基本風(fēng)險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
C.特定風(fēng)險(xiǎn)
D.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
A.財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素
B.自然風(fēng)險(xiǎn)因素
C.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素
D.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)因素
A.社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
B.自然風(fēng)險(xiǎn)
C.政治風(fēng)險(xiǎn)
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)處理對(duì)策是否最佳,可通過(guò)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管理的()來(lái)判斷。
某人原本打算坐火車前往甲地,后聽(tīng)說(shuō)途經(jīng)的乙地正在下暴雨,鐵路經(jīng)過(guò)的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn),便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往,并購(gòu)買了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括()。(1)風(fēng)險(xiǎn)避免(2)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避(3)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移(4)風(fēng)險(xiǎn)抑制
人們通過(guò)放棄可能的收益來(lái)降低自身面臨的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法是()。
不僅使風(fēng)險(xiǎn)管理建立在科學(xué)的基礎(chǔ)上,而且使風(fēng)險(xiǎn)分析定量化,為風(fēng)險(xiǎn)管理者進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策、選擇最佳管理技術(shù)提供了科學(xué)依據(jù)的是()。
根據(jù)以往大量資料、利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法可測(cè)算風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的概率及其損失程度,并且可以構(gòu)造出損失分布的模型,成為()的基礎(chǔ)。
保險(xiǎn)與套期保值的區(qū)別在于通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn),人們可以()。
人們采取行動(dòng)降低損失的可能性和嚴(yán)重性是()。
從錯(cuò)綜復(fù)雜的環(huán)境中找出經(jīng)濟(jì)主體所面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)是()的任務(wù)。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是指在()的基礎(chǔ)上,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率、損失程度,結(jié)合其他因素進(jìn)行全面考慮,評(píng)估發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性及其危害程度,并與公認(rèn)的安全指標(biāo)相比較,以衡量風(fēng)險(xiǎn)的程度,并決定是否需要采取相應(yīng)的措施。
()是指對(duì)潛在的和客觀存在的各種風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)地、連續(xù)地進(jìn)行識(shí)別和歸類,并分析產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事故原因的過(guò)程。