特殊型集成運算放大器可分為（）等。

由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車，照明和通風機電機采用（）供電。

目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動機的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。

插頭的固定部分被命名為A側(cè)，可活動部分被命名為（）。

TKZW-1T型軸溫監(jiān)測與報警裝置，溫度傳感器采用（）。

軸溫監(jiān)測與報警裝置光屏溫度顯示為+1時，軸位線路為（）狀態(tài)。

JB-1型軸溫監(jiān)測與報警裝置，在手動尋位或報警后，需經(jīng)（）后，自動恢復軸位顯示。

JB-1A型軸溫監(jiān)測與報警裝置，溫度傳感器采用（）。

25G空調(diào)列車發(fā)電車裝有主柴油發(fā)電機組三臺，輔助發(fā)電機組一臺，總裝機容量為（）。

串聯(lián)穩(wěn)壓電路包括的環(huán)節(jié)有（）。