A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
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A、轉(zhuǎn)向燈與轉(zhuǎn)向開關(guān)之間
B、電源與轉(zhuǎn)向開關(guān)之間
C、轉(zhuǎn)向燈與搭鐵之間
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙均正確
D、甲乙都不正確
A、初級電流小,次級電壓高
B、用信號發(fā)生器控制初級電路
C、點火正時更精確
D、用點火控制器代替斷電器控制初級電路
A、蓄電池的端電壓下降過快
B、防止電流過大,使起動電路的線束過熱起火
C、防止電流過大,使點火開關(guān)燒壞
D、防止起動機過熱
A、先接通主電路后使小齒輪與飛輪嚙合
B、先使小齒輪與飛輪嚙合,然后接通主電路
C、接通主電路和小齒輪與飛輪嚙合同時進行
D、沒有先后的要求
最新試題
由鐵路電氣化接觸網(wǎng)供電的空調(diào)客車,照明和通風機電機采用()供電。
用集成運算放大器組成模擬信號運算電路時,通常工作在()。
對于電動機保護用的空氣開關(guān),其()倍長延時電流整定的可返回時間必須大于或等于電動機實際啟動時間。
指出下列觸發(fā)器中,哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能()。
立井提升速度可分為()。
KLC40型空調(diào)機組通風機電機為雙速電動機,通過改變()的調(diào)速方法,提供兩種不同風量運轉(zhuǎn)。
熒光數(shù)碼管的特點是()。
LCK-25型單元式空調(diào)機組,主電路用()取代接觸器。
25G空調(diào)列車發(fā)電車裝有主柴油發(fā)電機組三臺,輔助發(fā)電機組一臺,總裝機容量為()。
鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率()鉛酸蓄電池的電壓變化率。