自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。

不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。

下列前照燈檢測儀在檢測時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。

就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動前輪動平衡（2）從動前輪靜平衡（3）驅(qū)動車輪靜平衡（4）驅(qū)動車輪動平衡

當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時(shí)，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。

就車式動平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動力動平衡時(shí)，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

無論是不透光煙度計(jì)還是濾紙式煙度計(jì)，都可以采用（）試驗(yàn)。

車輪靜平衡必須具備除（）以外的條件。

在檢測轉(zhuǎn)向力時(shí)，最應(yīng)當(dāng)注意的是（）。