現(xiàn)在檢測前照燈的過程中，不必每次重復(fù)的是（）

不屬于車輪外傾的原因是（）。

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時(shí)也會(huì)造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

車輪的外傾角會(huì)使車輪向前滾動(dòng)呈現(xiàn)（）。

下列前照燈檢測儀在檢測時(shí)應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。

進(jìn)行前照燈檢測時(shí)，不屬于檢測儀應(yīng)做的準(zhǔn)備是（）。

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。

就車式動(dòng)平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動(dòng)前輪動(dòng)平衡（2）從動(dòng)前輪靜平衡（3）驅(qū)動(dòng)車輪靜平衡（4）驅(qū)動(dòng)車輪動(dòng)平衡

在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時(shí)，可以不考慮的是（）。

前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是（）