A.中國(guó)
B.中亞
C.俄國(guó)
D.韓國(guó)
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A.GIS和GPS功能
B.費(fèi)用結(jié)算功能
C.貨物損失監(jiān)管與預(yù)報(bào)功能
D.通信管理功能
A.總承運(yùn)人與分承運(yùn)人
B.貨物托運(yùn)人
C.通知人
D.收貨人
A.總承運(yùn)人與承運(yùn)人支持
B.港口及其碼頭條件與能力
C.船舶接運(yùn)、載貨與貨運(yùn)服務(wù)能力
D.轉(zhuǎn)運(yùn)港業(yè)務(wù)及其單位處理和條件與能力
A.單程租賃與來回租賃
B.金融租賃
C.實(shí)際使用租賃
D.定期租賃
A.垂直輸入控制原理
B.推進(jìn)控制原理
C.拉引控制原理
D.分散控制原理
A.事前控制
B.事后控制
C.反饋控制
D.前饋控制
A.面向訂單設(shè)計(jì)
B.面向訂單制造
C.面向訂單加工
D.面向訂單裝配
A.項(xiàng)目型
B.單件與多品種小批量型
C.單一品種大批量型云多品種大批量型
D.OEM型
A.托運(yùn)單
B.路線單
C.貨物運(yùn)單
D.貨物交接清單
A.提單
B.信用證
C.運(yùn)費(fèi)單
D.索賠單
最新試題
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
在哪里采購(gòu)這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡,包括()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
商品采購(gòu)合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()