使用立式離車式車輪動平衡機，不必測量的是（）。

當側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。

轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量檢測時，應(yīng)注意的是應(yīng)使（）

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。

車輪的外傾角會使車輪向前滾動呈現(xiàn)（）。

不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時，應(yīng)加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

在進行車輪側(cè)滑檢測時，沒有禁止的是（）。

五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。