現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是（）。

在檢測前照燈之前，檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平，目的是讓檢測儀（）。

當側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。

下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關的是（）

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。

就車式動平衡正確的操作順序應是（）（1）從動前輪動平衡（2）從動前輪靜平衡（3）驅(qū)動車輪靜平衡（4）驅(qū)動車輪動平衡

車輪靜平衡必須具備除（）以外的條件。

在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時，可以不考慮的是（）。

不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。