單項(xiàng)選擇題行車事故分（）類。
A.4
B.10
C.20
D.30
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1.單項(xiàng)選擇題晶閘管斷態(tài)重復(fù)峰值電壓（又稱正向阻斷峰值電壓）的數(shù)值，規(guī)定比正向轉(zhuǎn)折電壓小（）V。
A.100
B.120
C.150
D.180
2.單項(xiàng)選擇題旅客列車入庫(kù)進(jìn)行技術(shù)檢查的時(shí)間每次不得少于（）h。
A.4
B.6
C.8
D.10
3.單項(xiàng)選擇題DR50-16CT2型電開水爐，當(dāng)開水箱的開水水位高于（）電極，煮水箱內(nèi)電熱管斷電停止工作。
A.4號(hào)
B.6號(hào)
C.5號(hào)
D.9號(hào)
4.單項(xiàng)選擇題DR50-16CT2型電開水爐，當(dāng)開水箱的開水水位高于（）電極，保溫發(fā)熱管開始通電工作。
A.4號(hào)
B.6號(hào)
C.5號(hào)
D.9號(hào)
5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)制冷量不足時(shí)，以下答案除（）外，其他均為其原因。
A.冷凍室絕熱性能差
B.膨脹閥流量太小
C.系統(tǒng)內(nèi)有空氣
D.制冷劑不足
最新試題
當(dāng)線束過(guò)鋒利面時(shí)，必須加橡膠板保護(hù).即使有伸縮管也必須加橡膠板保護(hù)。
題型：判斷題
只要把一塊P型半導(dǎo)體和一塊N型半導(dǎo)體接觸在一起，就構(gòu)成一個(gè)PN結(jié)。
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廠修客車電扇座引出的支線須有150mm以上余量。
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客車配線中，不同電源的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。
題型：判斷題
客車配線中，三相四線制的四根線必須全部裝在同一鋼管內(nèi)。
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為了在操作電氣設(shè)備時(shí)保證安全，必須采用各種保護(hù)用具。
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免維護(hù)密封鉛酸電池在使用中出現(xiàn)電解液泄露現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換。
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客車配線中，不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內(nèi)。
題型：判斷題
國(guó)際聯(lián)運(yùn)客車廠修周期為4年，段修周期為1年。
題型：判斷題
晶體三極管的電流放大作用是指當(dāng)小電流流過(guò)三極管后就會(huì)變成大電流。
題型：判斷題