車輪前束使得車輪向前和向后滾動軌跡不一樣，將呈現(xiàn)（）趨勢。

現(xiàn)在檢測前照燈的過程中，不必每次重復(fù)的是（）

就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是（）（1）從動前輪動平衡（2）從動前輪靜平衡（3）驅(qū)動車輪靜平衡（4）驅(qū)動車輪動平衡

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。

五氣體分析儀較四氣體分析儀通常多檢測的是（）。

無論是不透光煙度計還是濾紙式煙度計，都可以采用（）試驗。

在檢測轉(zhuǎn)向力時，最應(yīng)當注意的是（）。

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。

進行前照燈檢測時，不屬于檢測儀應(yīng)做的準備是（）。

在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時，可以不考慮的是（）。