A.供電系統(tǒng)
B.照明系統(tǒng)
C.空調(diào)系統(tǒng)
D.軸報(bào)及制動(dòng)系統(tǒng)
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A.25A
B.10A
C.19A
D.40A
A.“+”代表電源正線(xiàn),“-”代表電源負(fù)線(xiàn)
B.“+”和“-”都是信號(hào)線(xiàn)
C.“+”代表公共線(xiàn),“-”代表通信線(xiàn)
D.“+”代表通信線(xiàn),“-”代表公共線(xiàn)
A.輸入電壓低
B.內(nèi)部故障
C.接觸器異常
D.充電故障
A.8個(gè)月
B.10個(gè)月
C.1年
D.14個(gè)月
A.電流
B.電壓
C.磁通
D.渦流
最新試題
鐵磁材料對(duì)磁力線(xiàn)具有一定的約束力,它能把磁力線(xiàn)約束在一定的閉合路徑上。
硅鋼片屬軟磁材料,容易磁化也容易去磁,主要用于電動(dòng)機(jī)、變壓器、電磁鐵等。
組裝連接器前先檢查線(xiàn)束有無(wú)破損。
安裝各種電器柜和電器件時(shí),只要不損壞導(dǎo)線(xiàn)的絕緣層是可以壓線(xiàn)的。
客車(chē)配線(xiàn)中,三相四線(xiàn)制的四根線(xiàn)必須全部裝在同一鋼管內(nèi)。
有人觸電時(shí),首先應(yīng)盡快使觸電人脫離電源,此后來(lái)取相應(yīng)的急救措施。
42V和36V工頻交流電在任何情況下都是安全的。
在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)速度快的導(dǎo)體一定比運(yùn)動(dòng)速度慢的導(dǎo)體所產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)大。
客車(chē)配線(xiàn)中,不同供電方式的電線(xiàn)可以裝在同一鋼管內(nèi)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)客車(chē)廠(chǎng)修周期為4年,段修周期為1年。