A.被壓縮介質(zhì)流量
B.被壓縮介質(zhì)出入口壓力
C.被壓縮介質(zhì)溫度
D.被壓縮介質(zhì)組分的突變
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A.氣壓機(jī)軸兩端密封處
B.汽輪機(jī)的汽封之后,支撐軸承之前
C.汽輪機(jī)的支撐軸承之后,汽封之前
D.氣壓機(jī)的汽封之后,支撐軸承之前
A.氮氣、密封油、潤滑油
B.密封油、氮氣、潤滑油
C.潤滑油、密封油、氮氣
D.氮氣、潤滑油、密封油
A.熱能
B.壓力能
C.部分熱能和壓力能
D.勢能
A.提高塔底溫度
B.減少回流比
C.提高進(jìn)料量
D.減少塔頂采出量
A.0
B.100
C.50
D.大于100
最新試題
密相輸送固氣比(),操作線速比較低。
在溫度較低時,液體表面上方汽相分子數(shù)量較小,液體表面分子受到內(nèi)部分子()較大。
由于油漿中固體濃度高,會強(qiáng)烈地磨損設(shè)備,其中,磨損最嚴(yán)重的是(),所以要定期分析固含量。
國產(chǎn)YL型煙氣輪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點是()。
根據(jù)維恩定律,隨溫度的增高其輻射光的波長越短,傳熱效果越好,由此可判斷爐膛內(nèi)火焰溫度。當(dāng)火焰成橙黃色時,火焰溫度大約為()℃。
對于碳原子數(shù)目相同的烴類分子,被吸附的強(qiáng)弱程度大致如下()。
固定床汽油脫硫醇的主催化劑是()。
除了輕柴油外,選擇()作為金屬鈍化劑的稀釋劑較為合適。
在兩個芳烴之間進(jìn)行的反應(yīng)是(),這個反應(yīng)也叫歧化反應(yīng)。
由于油漿中固體濃度高,會強(qiáng)烈地磨損設(shè)備,特別是磨損()部位,所以要定期分析固含量。