同高并列式催化裝置的催化劑在U形管中的輸送是在U形管的（）一側(cè)通入氣體而使兩端產(chǎn)生靜壓差進(jìn)行推動(dòng)的。

原料進(jìn)入反應(yīng)器后先吸熱氣化成氣體，然后經(jīng)過（）個(gè)步驟才變成產(chǎn)品離開催化劑。

離心式壓縮機(jī)的徑向環(huán)流吸入室結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是氣流均勻、軸向尺寸最短、（）常采用。

煙機(jī)中（）是受沖蝕磨損嚴(yán)重的部件。

在溫度較低時(shí)，液體表面上方汽相分子數(shù)量較小，液體表面分子受到內(nèi)部分子（）較大。

調(diào)節(jié)回?zé)挶仁歉淖儺a(chǎn)品分布和保證熱量平衡的一個(gè)重要手段，它是指（）之比。

油品在直管中為滯流流動(dòng)，流經(jīng)管件或閥門后容易變成（）。

汽油中的硫醇在催化劑強(qiáng)堿和空氣作用下氧化生成（）。

對于碳原子數(shù)目相同的烴類分子，最難被吸附的是（）。

絕對粗糙度與油品輸送的管道直徑的比值叫（）。