A.海運(yùn)提單
B.航空提單
C.公路提單
D.租船提單
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A.匯票不能通過背書轉(zhuǎn)讓
B.匯票無須通過背書即可轉(zhuǎn)讓
C.僅能由銀行轉(zhuǎn)讓
D.須經(jīng)過背書方能轉(zhuǎn)讓
A.裝運(yùn)港船上
B.目的港船舷
C.目的港船上
D.目的港碼頭
A、甲公司經(jīng)過內(nèi)部協(xié)商于17日回電接受乙公司的發(fā)盤。甲公司的接受是有效的，對乙公司具有約束力。
B、甲公司將乙公司的發(fā)盤通知給最終用戶丙公司，丙公司在規(guī)定期限內(nèi)直接
以丙公司的名義向乙公司發(fā)出電報表示接受。丙公司的接受是有效的。
C、甲公司在有效期內(nèi)回電稱：“接受你方10日來電，每公噸CIF。上海價1375美元”。根據(jù)《國際聯(lián)合國際貨物銷售合同公約》，由于甲公司對乙公司的發(fā)盤做出了實(shí)質(zhì)性的改動，屬于有條件的部分接受，甲公司的電報是還盤，不是接受。
D、甲公司在有效期內(nèi)回電稱：“接受你方10日來電，凈190千克藍(lán)色鐵桶裝”。根據(jù)《聯(lián)合國國際銷售合同公約》，由于甲公司對乙公司的發(fā)盤做出了非實(shí)質(zhì)性的改動，不屬于有條件的部分接受，因而甲公司的接受是有效的。
A.單據(jù)與信用證相符
B.單據(jù)與單據(jù)相符
C.單據(jù)與成交合同相符
D.單據(jù)與相關(guān)貨物相符
E.單據(jù)與發(fā)票相符
A.L/C總金額的大小寫必須一致
B.來證采用的貨幣與合同規(guī)定的貨幣必須一致
C.發(fā)票、匯票的金額不能超過L/C總金額
D.若合同訂有溢短裝條款，L/C金額應(yīng)有相關(guān)的規(guī)定
E.使用信用證結(jié)算的手續(xù)費(fèi)的承擔(dān)方
A、49美元
B、50美元
C、48.88美元
D、11美元
A、2000
B、2600
C、2500
D、2400
A、860
B、849
C、850
D、854
A.84000、5280.00、70050.87
B.84000、5280.OO、21194.27
C.84000、5343.80、84330.87
D.84000、5343.80、69142.43
A、12
B、612.24
C、600
D、588
最新試題
如果信用證沒有對貨物數(shù)量訂有增減條款，與該貨物的出運(yùn)數(shù)量允許有5%的增減幅度無關(guān)的是（）
在信用證方式下，貨物描述必須與信用證的描述一致，省略或增加貨名的任何字或句都會造成單證不符。
根據(jù)《2000國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定，F(xiàn)OB 條件下的貿(mào)易合同，買方在辦理租船訂艙手續(xù)后，應(yīng)及時向賣方發(fā)出（），以便其備貨裝船。
簡述海運(yùn)提單的作用。
UCP600規(guī)定，承付（Honor）不包括（）。
根據(jù)UCP600的規(guī)定，如果信用證沒有要求，以下（）不必予以簽署。
進(jìn)口索賠中，下列應(yīng)向賣方索賠的情況是（）。
按INCOTERMS2010解釋，采用FOB 條件成交時，風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限是（）。
在FOB 術(shù)語下，為防止船、貨脫節(jié)或船貨不齊等情況發(fā)生（）。
2011年10月，法國某公司（賣方）與中國某公司（買方）在上海訂立了買賣200臺電子計(jì)算機(jī)的合同，每臺CI F 上海1000美元，以不可撒銷的信用證支付，2011年12月在馬賽港交貨。根據(jù)國際貿(mào)易慣例，這批貨物的風(fēng)險自何時起由賣方轉(zhuǎn)移給買方？（）