A.工作內(nèi)容
B.工作目標(biāo)
C.工作方向
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A.個(gè)人
B.崗位
C.共同
A.區(qū)段追溯
B.專業(yè)定期
C.單位管理
A.工作內(nèi)容
B.工作目標(biāo)
C.工作方向
A.THDS
B.TPDS
C.TFDS
D.TADS
A.動(dòng)態(tài)值班員
B.現(xiàn)場(chǎng)檢車員
C.動(dòng)態(tài)檢車員
D.列檢值班員
最新試題
P80型大容積棚車固定軸距為()。
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定:()磨耗不超限、無(wú)碾出金屬鑲嵌物。
扣留定檢到、過(guò)期車,遇有高級(jí)修程和低級(jí)修程同時(shí)到期時(shí),須按()辦理。
TADS是()的簡(jiǎn)稱。
DZ1型轉(zhuǎn)向架采用()軸承。
自2019年10月10日18時(shí)起,列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為()分鐘。
車統(tǒng)-15A是()。
車統(tǒng)-14A、車統(tǒng)-14B是()。
扣留定檢到、過(guò)期車,輔修可錯(cuò)后()日。
在電氣化鐵路區(qū)段,檢車員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸網(wǎng)接觸時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上的距離,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知車站進(jìn)行相應(yīng)處理。