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A.FOB
B.FAS
C.CFR
D.CIF
A.CIF
B.CPT
C.CIP
D.CFR
A.貨物交給承運(yùn)人
B.貨物在裝運(yùn)港船上
C.貨物在目的港船上
D.貨物交到目的港的碼頭
A.收到信用證后應(yīng)立即制作全套單據(jù)
B.單據(jù)的制作日期應(yīng)符合商業(yè)習(xí)慣的合理日期
C.單據(jù)的出單日期不能超過(guò)信用證規(guī)定的效期
D.向銀行交單的日期不能超過(guò)信用證規(guī)定的交單期限
A.交貨地點(diǎn)不同
B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同
C.交易雙方承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同
D.合同性質(zhì)不同
A.FOB＞CFR＞CIF
B.FOB＞CIF＞CFR
C.CIF＞CFR＞FOB
D.CIF＞FOB＞CFR
最新試題
我出口某大宗商品，如果使用fOBLiner Terms貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，則意味著我方必須用班輪運(yùn)輸。（）
在fOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交條件下，由買方指定承運(yùn)人并安排運(yùn)輸，因此如果合同中未規(guī)定“裝船通知”條款時(shí)，賣方在裝船后允許不發(fā)裝運(yùn)通知給買方。（）
按fOB成交，貨在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移。因此，貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負(fù)責(zé)。（）
《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有（）種
CIf Ex Ship’sHold與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)（）。
由買方負(fù)責(zé)出口清關(guān)手續(xù)，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）
以fCA條件成交，賣方將貨物交給承運(yùn)人后完成交貨義務(wù)，出口報(bào)關(guān)等手續(xù)由買方辦理。（）
fOB．CfR、CIf三種術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于（）。
按照《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》的解釋，fOB紐約的含義，就是在紐約港船上交貨。（）
每種單據(jù)盡管用途不一，但約有80%的內(nèi)容相同。這些相同內(nèi)容的項(xiàng)目是：（）