A.隨運(yùn)輸單據(jù)交給買方而轉(zhuǎn)移給買方
B.隨貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方而轉(zhuǎn)移給買方
C.隨貨物交給買方而轉(zhuǎn)移給買方
D.隨貨款支付完畢而轉(zhuǎn)移給買方
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A.CPT
B.FAS
C.DDP
D.DAF
A.前者大
B.兩者相同
C.后者大
D.買方不承擔(dān)任何風(fēng)險
A.FOB
B.FAS
C.CFR
D.CIF
A.CIF
B.CPT
C.CIP
D.CFR
A.貨物交給承運(yùn)人
B.貨物在裝運(yùn)港船上
C.貨物在目的港船上
D.貨物交到目的港的碼頭
最新試題
出口一批水產(chǎn)品,擬采用空運(yùn),我方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至對方機(jī)場并支付空運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi),根《INCOTERMS2000》,應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語是()。
按CIfLanded成交,買賣雙方的風(fēng)險劃分界限為()。
采用班輪運(yùn)輸時,凡fOB后未加“理艙”或“平艙”字樣,則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi)用。()
按照《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》的解釋,fOB紐約的含義,就是在紐約港船上交貨。()
每種單據(jù)盡管用途不一,但約有80%的內(nèi)容相同。這些相同內(nèi)容的項目是:()
fOB.CfR、CIf三種術(shù)語的主要區(qū)別在于()。
以下關(guān)于聯(lián)合國設(shè)計推薦使用的地名代碼表述正確的是:()
《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》解釋的貿(mào)易術(shù)語共有()種
在fAS條件下,如買方所派的船只不能在裝運(yùn)港靠岸,則應(yīng)由買方自行負(fù)擔(dān)將貨物從碼頭貨位駁運(yùn)到船邊的費(fèi)用。
以CIf成交,應(yīng)由()。