A.貨物收據(jù)
B.運輸合同的證明
C.物權憑證
D.無條件支付命令
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A.收貨人憑以提貨的物權憑證
B.承運人收到托運人貨物的收據(jù)
C.承運人與托運人之間運輸合同契約的證明
D.經(jīng)過背書，海運單是可以轉讓的
A.承運人負責運輸責任起訖的條款
B.保險人負責保險責任起訖的條款
C.出口人負責交貨責任起訖的條款
D.進口人向保險公司索賠的起訖條款
A.空白抬頭提單
B.指示提單
C.記名提單
D.不記名提單
A.平安險
B.水漬險
C.基本險
D.附加險
A.應承擔卸貨費及報關費
B.不應承擔卸貨費，只承擔報關費
C.只應承擔卸貨費，不承擔報關費
D.應同外商協(xié)商由外商承擔卸貨費及報關費
最新試題
海運提單的簽發(fā)日期應早于保險單的簽發(fā)日期。（）
在托收方式下，對出口商來說，（）選擇風險最小。
國際貨物買賣合同中的保險條款內(nèi)容是（）。
對賣方而言，在匯付、托收和L/C三種支付方式中，匯付的風險最大。（）
根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(《UCP600》)，海運提單表面上注明承運人的名稱（）。
提單的簽發(fā)人通常應為托運人。（）
按提單收貨人分類，有記名提單、不記名提單、空白抬頭提單和指示提單。經(jīng)過背書才能轉讓的提單是（）。
一信用證規(guī)定的有效期為2006年10月30日，最后裝運期為10月10日，如未規(guī)定裝運后交單的特定期限，而實際發(fā)運日期是10月1日。根據(jù)《UCP600》規(guī)定，請問最遲的實際交單期為（）。
除非另有規(guī)定，銀行將接受以單獨一份作為整套正本出具的海運提單。（）
出口商采用D/A30天比采用D/P30天承擔的風險要大。