A.B類
B.C類
C.A類
D.E類
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A.數(shù)據(jù)組
B.群
C.字節(jié)
D.字節(jié)塊
A.字節(jié)數(shù)
B.位數(shù)
C.碼元數(shù)
D.字?jǐn)?shù)
A.有線網(wǎng)
B.無線網(wǎng)
C.公用網(wǎng)
D.專用網(wǎng)
最新試題
如果存在必要設(shè)備,可以在演示文稿中添加語音批注
軟啟動(dòng)器采用內(nèi)三角接法時(shí),電動(dòng)機(jī)額定電流應(yīng)按相電流位置,這時(shí)()
()由于它的機(jī)械特性接近恒功率特性,低速時(shí)轉(zhuǎn)矩大,故廣泛用于電動(dòng)車輛牽引
自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中的比例調(diào)節(jié)器的輸出只取決于()
雙閉環(huán)無靜差調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器一般采用()
PLC程序的檢查內(nèi)容是()
轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào),低速時(shí)性能正常,但當(dāng)給定電壓大于某個(gè)值時(shí)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反而下降,這時(shí)速度波動(dòng)大,系統(tǒng)靜差率指標(biāo)明顯惡化此故障的可能原因()
恒功率負(fù)載變頻調(diào)速的主要問題是如何減小傳動(dòng)系統(tǒng)的容量。常見的恒功率負(fù)載有()
當(dāng)74LS94的Q0經(jīng)非門的輸出與SL相連時(shí),電路實(shí)現(xiàn)的功能為()
PLC編程軟件的功能不包括()