單項(xiàng)選擇題大風(fēng)天氣靠離泊,機(jī)械提前試車,司機(jī)15頻道待命,隨時(shí)注意船舶(),管理人員到場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

A、靠離動(dòng)態(tài)
B、穩(wěn)性
C、設(shè)備情況
D、導(dǎo)槽情況


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1.單項(xiàng)選擇題橋吊長(zhǎng)時(shí)間()、作業(yè)結(jié)束及時(shí)關(guān)燈,夜班天亮后及時(shí)(),相鄰機(jī)械相互提醒。

A、待時(shí)、關(guān)燈
B、待時(shí)、錨定
C、作業(yè)、關(guān)燈
D、作業(yè)、錨定

2.單項(xiàng)選擇題船舶作業(yè)以下說(shuō)法正確的是?()

A、開(kāi)艙后及時(shí)聯(lián)系指揮人員確認(rèn)導(dǎo)槽情況
B、第一鉤使用慢速檔作業(yè)
C、發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)聯(lián)系管理人員處理
D、以上都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)天氣,橋吊停工時(shí)應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系()進(jìn)行錨定,司機(jī)跑大車時(shí)必須使用低速檔,跑到貝位進(jìn)行()夾軌

A、班長(zhǎng);自動(dòng)
B、班長(zhǎng);手動(dòng)
C、橋板頭;自動(dòng)
D、橋板頭;手動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題大風(fēng)天氣頻繁,防風(fēng)工作為各班工作重點(diǎn);橋吊待時(shí)機(jī)械第一時(shí)間(),沒(méi)有錨定的位置必須()。

A、收起大梁、防爬楔
B、錨定到位、掩防爬楔
C、錨定到位、聯(lián)系管理人員
D、收起大梁、聯(lián)系管理人員

5.單項(xiàng)選擇題船舶作業(yè)過(guò)程中,司機(jī)遇到偏桿現(xiàn)象應(yīng)該怎樣處理?()

A、應(yīng)及時(shí)向管理人員匯報(bào)
B、放任不管
C、聯(lián)系調(diào)度即可,不用聯(lián)系當(dāng)班管理人員
D、停工

最新試題

在進(jìn)行坐姿工作面設(shè)計(jì)時(shí),作業(yè)需要的力越大,則工作面高度就應(yīng)越高;作業(yè)要求視力越強(qiáng),則工作面的高度就應(yīng)該越低。

題型:判斷題

溫度環(huán)境中,有效溫度的變化與相對(duì)濕度、空氣流動(dòng)的速度無(wú)關(guān)。

題型:判斷題

一般認(rèn)為,()的房間是令人愉快的,如果讓被試者在不同照度的房間中選擇工作場(chǎng)所的話,一般都選擇這樣的地方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí),場(chǎng)地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。

題型:判斷題

根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析,認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。

題型:判斷題

研究表明,隨著照度增加到臨界水平,工作效率便迅速得到提高;超過(guò)臨界水平,增加照度仍可以增加工作效率。

題型:判斷題

腦力作業(yè)的有效溫度約為()℃。

題型:填空題

作業(yè)空間布局設(shè)計(jì)時(shí),從生理學(xué)觀點(diǎn)出發(fā),盡可能避免或者減少站著不動(dòng)(特別對(duì)女性)。

題型:判斷題

以下()項(xiàng)不屬于機(jī)械防護(hù)安全距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題