單項選擇題緊急活塞與銅套應(yīng)有()的間隙。
A.0.1~O.3mm
B.O.1~1.0mm
C.0.5~1.0mm
D.0.1~O.5mm
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1.單項選擇題GK閥主活塞與滑閥、滑閥彈簧、節(jié)制閥、節(jié)制閥彈簧組裝后,彈簧銷須牢固,滑閥彈簧須比滑閥套高出()左右。
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
2.單項選擇題GK閥選配活塞環(huán)時,裝入銅套內(nèi),工作狀態(tài)的搭El間隙須不大于()。
A.0.4mm
B.0.5mm
C.0.6mm
D.0.7mm
3.單項選擇題GK閥緊急外彈簧的自由高為()。
A.34.5~35.5mm
B.41~45mm
C.31.5~34mm
D.65~68.5mm
4.單項選擇題GK閥止回閥彈簧的自由高為()。
A.34.5~35.5mm
B.41~45mm
C.31.5~34mm
D.65~68.5mm
5.單項選擇題GK閥減速彈簧的自由高為()。
A.34.5~35.5mm
B.41~-45mm
C.31.5~34mm
D.65~68.5mm
最新試題
制作鏨子的材料,一般都用T10A工具鋼。
題型:判斷題
為使鑿削省力,契子的楔角越小越好。
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鋸割管類工件時應(yīng)不斷改變方向,每一個方向只鋸到管子的內(nèi)壁切線為止。
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緊急放風(fēng)閥裝在()管座前面的下部。
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鏨子頭部有毛刺時,要及時磨掉。
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鋸割鑄鐵、黃銅、鋁等材料時,不用冷卻液。
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讀數(shù)值為()的游標(biāo)卡尺,其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長度。
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均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時,列車()。
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鉸孔完畢后,應(yīng)按逆時針方向退出鉸刀。
題型:判斷題
游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時,副尺刻度線總長為39mm,當(dāng)均勻分為20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為()。
題型:單項選擇題