單項(xiàng)選擇題在新造和檢修后的車輛進(jìn)行“單車試驗(yàn)”中，要求制動管系的漏泄量每分鐘不得超過（）。
A.30kPa
B.20kPa
C.10kPa
D.5kPa
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1.單項(xiàng)選擇題705型試驗(yàn)臺做“緩解穩(wěn)定性試驗(yàn)”時，操縱閥手柄應(yīng)置（）。
A.第4位
B.第5位
C.第6位
D.第1位
2.單項(xiàng)選擇題單車試驗(yàn)回轉(zhuǎn)閥手柄第二位是（）。
A.緩解感度試驗(yàn)位
B.制動感度試驗(yàn)位
C.緊急制動試驗(yàn)位
D.保壓位
3.單項(xiàng)選擇題用單車試驗(yàn)器做“制動安定試驗(yàn)”時，手柄應(yīng)移至（）。
A.第二2位
B.第三位
C.第五位
D.第六位
4.單項(xiàng)選擇題制動缸組裝后，須進(jìn)行風(fēng)壓漏泄試驗(yàn)，其風(fēng)壓為（）。
A.500kPa
B.600kPa
C.900kPa
D.480kPa
5.單項(xiàng)選擇題新組成的制動軟管連接器做水壓試驗(yàn)時，軟管外周直徑超過原形（）即為不合格。
A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.12mm
最新試題
在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。
題型：判斷題
黏著制動時可能實(shí)現(xiàn)的最大制動力不會超過黏著力。
題型：判斷題
在列車運(yùn)行過程中，可以同時施行空氣制動和電阻制動。
題型：判斷題
游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0．1mm。
題型：判斷題
鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時針方向退出鉸刀。
題型：判斷題
劃線不但能明確加工位置，而且能反映出加工余量。
題型：判斷題
鉆孔時，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。
題型：判斷題
制作鏨子的材料，一般都用T10A工具鋼。
題型：判斷題
讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線的長度。
題型：單項(xiàng)選擇題
均衡風(fēng)缸和列車管增壓時，列車（）。
題型：單項(xiàng)選擇題