均衡風(fēng)缸和列車(chē)管增壓時(shí)，列車(chē)（）。

一個(gè)物體在空間如果不加任何約束限制，應(yīng)有（）自由度。

手鋸在回程過(guò)程中不應(yīng)施加壓力。

讀數(shù)值為（）的游標(biāo)卡尺，其原理是使尺身上的49mm等于游標(biāo)尺上50格刻線(xiàn)的長(zhǎng)度。

均衡風(fēng)缸和列車(chē)管減壓停止時(shí)，列車(chē)（）。

在列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，可以同時(shí)施行空氣制動(dòng)和電阻制動(dòng)。

劃線(xiàn)鉆孔時(shí)，除劃加工線(xiàn)外，還應(yīng)劃?rùn)z查線(xiàn)。

鉆孔時(shí)，先鉆一淺坑，然后再鉆，其目的主要是看鉆得偏不偏。

列車(chē)的減速力包括列車(chē)制動(dòng)力與列車(chē)運(yùn)行阻力兩部分。

鉸孔完畢后，應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛲顺鲢q刀。