A.客運(yùn)索道高空滯留人員3.5小時(shí)以上12小時(shí)以下的
B.大型游樂(lè)設(shè)施高空滯留人員1小時(shí)以上12小時(shí)以下的
C.特種設(shè)備事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的
D.起重機(jī)械主要受力結(jié)構(gòu)件折斷或者起升機(jī)構(gòu)墜落的
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A.某電網(wǎng)因繼電保護(hù)誤動(dòng)作、安全穩(wěn)定控制裝置拒動(dòng)等原因引發(fā)多條500kV線路和220kV線路跳閘、多臺(tái)發(fā)電機(jī)組退出運(yùn)行，損失負(fù)荷占省網(wǎng)負(fù)荷16％以上
B.某供電局220kV變電站運(yùn)行人員造成一起帶地線合隔離開(kāi)關(guān)的惡性誤操作事故，引發(fā)多條220kV線路跳閘，損失負(fù)荷占省級(jí)電網(wǎng)負(fù)荷的20％以上
C.某一在建水電站發(fā)生高處墜落事故，造成2人死亡
D.冰凍災(zāi)害導(dǎo)致三省70%以上供電用戶停電
A.紅色
B.橙色
C.黃色
D.藍(lán)色
最新試題
當(dāng)濃硫酸濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時(shí)，應(yīng)迅速用大量清水沖洗，再以（）％的碳酸氫鈉溶液清洗。經(jīng)過(guò)上述處理后，應(yīng)立即送醫(yī)務(wù)所急救。
汽輪機(jī)各疏水出口處應(yīng)有必要的保護(hù)遮蓋裝置，防止放疏水時(shí)燙傷人。
各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員配備原則是什么？
在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)盡可能在（）負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行。
在煙道內(nèi)進(jìn)行檢修工作時(shí)，應(yīng)有一人站在人孔對(duì)面遞送材料和工具并進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
在汽、水取樣過(guò)程中如遇冷卻水中斷，應(yīng)立即將取樣入口門關(guān)閉。
進(jìn)入凝汽器內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)使用（）V行燈。
用絕緣棒拉合隔離開(kāi)關(guān)（刀閘）應(yīng)戴絕緣手套，經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拉合隔離開(kāi)關(guān)（刀閘）和斷路器（開(kāi)關(guān)），可不戴絕緣手套。
在運(yùn)行中的水池內(nèi)工作時(shí)，禁止靠近循環(huán)水泵的進(jìn)水管口。禁止進(jìn)入運(yùn)行中的水溝內(nèi)工作。
電氣設(shè)備上安全工作的組織措施和技術(shù)措施是什么？