在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)盡可能在（）負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行。

在煙道內(nèi)進(jìn)行檢修工作時(shí)，應(yīng)有一人站在人孔對(duì)面遞送材料和工具并進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)同時(shí)執(zhí)行動(dòng)火工作票制度。

停電拉閘操作必須按照（）的順序依次操作，送點(diǎn)合閘操作應(yīng)按上述相反的順序進(jìn)行。嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)（刀閘）。

在發(fā)生人身觸電事故時(shí)，為了解救觸電人，可以不經(jīng)許可，即可斷開有關(guān)設(shè)備的電源，但事后必須（）。

接零保護(hù)應(yīng)符合下列哪些規(guī)定：（）

當(dāng)濃硫酸濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時(shí)，應(yīng)迅速用大量清水沖洗，再以（）％的碳酸氫鈉溶液清洗。經(jīng)過上述處理后，應(yīng)立即送醫(yī)務(wù)所急救。

不合格的帶電作業(yè)工具應(yīng)及時(shí)檢修或報(bào)廢，不得繼續(xù)使用。

發(fā)生人身觸電時(shí)怎樣解救觸電人脫離電源？

在熱力和機(jī)械設(shè)備上工作，保證安全的組織措施和技術(shù)措施是什么？