A、5~10mm
B、5~15mm
C、10~15mm
D、5~22mm
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A、10
B、20
C、30
D、40
A、15~16mm
B、17~18mm
C、18~19mm
D、19~20mm
A、兩車鉤閉鎖位鉤舌內(nèi)側(cè)面
B、車鉤開鎖位鉤舌外側(cè)面
C、兩車鉤全開位鉤舌內(nèi)側(cè)面
D、車鉤全開位鉤舌外側(cè)面
A、0.7
B、0.8
C、1.0
D、1.2
A、油壓減振器
B、牽引緩沖置
C、抗蛇行減振器
D、旁承
最新試題
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過(guò)安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。
針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
一般情況下,人體電阻可按()歐考慮。
各種車輛裝載高度超過(guò)()米的貨物上,通過(guò)電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
上、下機(jī)車須()機(jī)車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車車輛。